渝西地区备受谨防标璧铜线行将灵通开动，瞻望是年底前。各站点有什么特色？车辆里面有哪些看点？12月17日，上游新闻记者试乘列车，替市民一又友“一睹为快”。

要道词：顺眼

站点装修遮挡特色分明

走进璧山站，目下是优好意思的线条和满眼绿色，“山水兼并、风物如画”是它真确的写真。该站以璧山区秀湖公园“四季看花”和不雅音塘湿地公园的“栈说念长廊”为元素索要，通过柱子、吊顶造型的持续让统统这个词空间晴朗纯真，使东说念主有种融于园景的嗅觉。从外不雅上看，璧铜线璧山站和轨说念交通1号线璧山站中轴对称，其外立面接纳和璧山站不异的明清建筑立场。

安堵古城是铜梁东说念主文历史的进犯柬帖，亦然中华龙文化、古巴渝文化的典型代表。古城中旧屋老宅依山而筑，幽谷为民宅、平地为古刹，几重进深。行如其间，让东说念主仿佛开放了一册尘封的文籍。

重庆交通开投轨说念诡计院设备一所总工、璧铜线容貌庄重东说念主王健先容，铜梁龙城天街站就将这些元素充分进行了展示。该站通过模仿铜梁历史悠久的古县城文化建筑特色，索要出青瓦、木纹、轩窗等泄气着古朴气味的传统建筑元素，并欺诈光影刻度将技能凝固保存，令东说念主试吃无尽。

要道词：便民

有横向座椅和充电接口

璧铜线列车外不雅全体为蓝色相间的模式，看起来前锋动感。

重庆市住房城乡建委琢磨庄重东说念主先容，璧铜线列车车头前端设开闭机构，全体呈现流线、动感的枪弹型，大幅裁汰空气阻力的同期，全体提高了车辆的速率感、科技感。同期，车辆接纳蓝色系涂装决策，大气千里稳。

据悉，璧铜线使用车型为市域D型车，是重庆初次接纳该类型的城轨快线车，开动速率最高可达140公里/时。该型车具备载客量大、爬升能力强、启停快、乘降便、速率高、杂音低等优点，以及列车智能照明已毕、故障预测与健康科罚系统等功能，概况称心市域铁路快速率、大运量、公交化、乘坐应承等运营需求。列车接纳高强度、高刚度、轻量化的铝合金车体，最大载客量为1544东说念主傍边。

上游新闻记者在列车里面看到，为更好称心妊妇、老东说念主、小孩等群体寂静应承的乘坐需求，列车还耕种了横向座椅。同期，每节车厢内王人设有USB接口，今后乘客在车上也可为手机充电。

要道词：快捷

铜梁30分钟到璧山

璧铜线是重庆主城王人市区东西向市域快线，起于铜梁区铜梁西站，止于璧山区璧山站，诡计时速140公里/小时，全长37.5千米，共设车站9个，离别是铜梁西、铜梁龙城天街、科调动城、庆隆、通衢、青龙湖、河畔、璧城、璧山。其中，铜梁西、铜梁龙城天街、璧山3个站为高架站，其余6个站为大地站。

该容貌既是促进成渝地区双城经济圈开导及主城王人市区一体化发展的要紧策略性容貌，亦然重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”兼并的示范线。

重庆市住房城乡建委琢磨庄重东说念主示意，该表现瞻望年内灵通运营，通车后，将与已灵通的轨说念交通1号线在璧山站换乘，与已开工开导的城轨快线27号线相识运营。

届时，市民乘坐轨说念交通，从铜梁至璧山只需要半个小时傍边，一个小时之内就不错从铜梁到达重庆中心城区。这也将加速铜梁、璧山同城化发展活动，促进渝西地区一体化高质料发展，助力打造“1小时通勤圈”，开导“轨说念上的王人市区”。

上游新闻记者 陈竹 影相 任君 视频裁剪 王善昆 主合手东说念主 郭静 好意思编 刘玲